infomuntenia.ro
Analiza tactică asupra riscului rutier în Judeţul Călăraşi în semestrul I 2009 a furnizat următoarele concluzii:
- Aproximativ 65% din accidente s-au produs în localitate, iar 47% pe drumurile naţionale;
- Pe drumurile comunale se produc cele mai puţine accidente, dar acest lucru trebuie corelat şi cu traficul scăzut;
- Aproximativ 61% din răniţii grav sunt accidentaţi în localităţi, două categorii de drum fiind cu risc ridicat din această privinţă: drumurile naţionale şi străzile din localităţi;
- Cele mai multe decese ca urmare a accidentelor de circulaţie se petrec pe drumurile naţionale, având o distribuţie mai mare în afara localităţii.
Aproximativ 50% din accidentele produse pe drumurile naţionale din judeţ au avut loc pe două drumuri naţionale: Bucureşti-Lehliu-Călăraşi-Ostrov-Băneasa Basarabi-Constanţa şi Bucureşti-Frumuşani-Budeşti-Olteniţa-Port;
- Cele mai multe decese ca urmare a accidentelor de circulaţie se înregistrează pe Bucureşti – Lehliu – Călăraşi – Ostrov – Băneasa Basarabi – Constanţa şi D.N.3 (Călăraşi – Olteniţa);
- Pe străzile Bucureşti şi Republicii s-au produs cele mai multe accidente de circulaţie.
În localităţile din judeţ, abaterile comise de pietoni, conducerea imprudentă şi neacordarea de prioritate reprezintă principalele cauze de producere a accidentelor de circulaţie;
Traversarea neregulamentară, viteza neadaptată, neasigurarea la schimbarea benzii şi rularea pe contrasens sunt singurele cauze care au dus la producerea deceselor din accidentele de circulaţie petrecute în interiorul localităţilor.
78 % din accidentele de circulaţie de la nivelul Municipiului Călăraşi au drept vinovaţi conducătorii auto, pietonii fiind vinovaţi în doar 13 % din cazuri ( 8 % bicicliştii ). 8 % din accidente au fost provocate de persoane ce au condus fără a deţine permis de conducere sau sub influenţa băuturilor alcoolice;
Neacordarea de prioritate pietonilor şi neacordarea de prioritate vehiculelor, precum şi conducerea imprudentă sunt principalele cauze de producere a accidentelor de circulaţie la nivelul Municipiului Călăraşi în semestrul I 2009
Indiferent de modul de producere al accidentelor de circulaţie, factorii externi ca starea carosabilului, condiţiile meteo sau de luminozitate au influenţat prea puţin producerea lor, în general accidentele producându-se pe un carosabil cu suprafaţă netedă şi uscată, în condiţii meteo normale, la lumina zilei, deci factorul uman, ca participant la trafic, este cel care influenţează în mod decisiv producerea accidentelor de circulaţie.
sursa: BIROUL DE PRESĂ AL I.P.J. CĂLĂRAŞI